力鸿一号首飞亚轨道，开启中国航天新篇章

力鸿一号完成首次亚轨道飞行试验，标志着中国航天迈出重要一步。

　　 1月12日，“力鸿一号”遥一飞行器在我国酒泉卫星发射中心顺利完成亚轨道飞行试验任务，返回式载荷舱通过降落伞回收系统安全着陆并成功回收。

　　 本次飞行试验圆满完成返回式载荷舱的再入大气层返回减速与回收验证，同时开展了飞行器子级返回精确落点控制技术验证，为未来进一步开展太空旅游等积累了相关技术。此次任务的成功，标志着我国在可重复使用航天器技术方面又迈出了坚实一步，为后续商业化航天应用奠定了基础。随着技术的不断成熟，太空旅游从概念走向现实的步伐正在加快，这不仅有助于推动航天产业的发展，也将激发公众对航天科技的兴趣与关注。

　　 力鸿一号遥一飞行器飞行高度约为120千米，具备发射成本低、灵活性高以及支持实验载荷回收等优势，主要服务于微重力科学实验和近太空原位探测等应用需求，能够为科学实验载荷提供超过300秒的稳定高度和多功能实验环境。该飞行器的出现，标志着我国在低成本、高效能空间实验平台建设方面取得了新的进展，有助于推动相关领域的科学研究和技术验证。 从技术角度看，其低成本与高灵活性的特点，为更多科研机构和高校提供了参与航天实验的机会，有利于促进科研资源的优化配置。同时，支持载荷回收的功能也提升了实验的可持续性和数据获取的效率，具有重要的实践意义。

　　 今天（1月12日）下午，由中科宇航研发的力鸿一号飞行器在酒泉卫星发射中心成功完成亚轨道飞行试验任务，其搭载的返回式载荷舱顺利降落并实现回收，这是我国商业航天领域首次开展百公里级亚轨道伞降回收试验。

　　 力鸿一号是一款通用型亚轨道科学实验平台，具备发射成本低、操作灵活以及支持实验载荷回收等优势，主要服务于微重力科学实验和近太空原位探测等需求，能够为科学实验载荷提供持续300秒以上、高度稳定、可靠且功能丰富的实验环境。

　　 据介绍，此次任务最大高度约为120公里，飞行器贴着太空边缘飞行，能短暂突破大气层进入太空，但不像卫星一样绕地球整圈运动。

　　 此次任务的“乘客”是返回式载荷舱，其结构类似于一个缩小版的飞船返回舱，能够搭载实验载荷在短暂的太空旅程中完成相关科学实验，并将实验成果带回地球。同时，该载荷舱也作为未来太空旅游的初步形态。本次任务搭载了微重力激光增材制造返回式科学实验载荷以及航天辐射诱变处理的月季种子等实验物品，载荷舱回收后，科研人员将对这些经历太空环境的“乘客”展开后续研究。

　　 后续，返回式载荷舱可升级为具备不少于1年的在轨停留能力、支持至少10次重复使用的轨道级太空制造航天器，能够支撑太空制药、药物筛选、动物实验以及高端半导体制造等在轨制造任务，同时可开展微重力物理、空间生命科学和空间材料科学等前沿科学实验。